如果賣家需要使用FBA服務(wù)，必須提前將產(chǎn)品存放在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，亞馬遜不負(fù)責(zé)清關(guān)和派送至中國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。所以賣家需要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān)等流程，也就是我們所說(shuō)的。FBA頭程。買家會(huì)更傾向于亞馬遜FBA發(fā)貨的產(chǎn)品，而選擇FBA的賣家成本會(huì)增加，成本自然會(huì)計(jì)入產(chǎn)品價(jià)格。物流渠道能否合理優(yōu)化也成為產(chǎn)品定價(jià)的關(guān)鍵。一個(gè)環(huán)節(jié)，影響銷量。因此，F(xiàn)BA頭程物流的選擇以及如何合理控制頭程物流成本成為賣家比較關(guān)心的問(wèn)題。

　　FBA頭程運(yùn)輸方式有哪些？

　　1.快遞：

　　這種派送方式適用于時(shí)效要求高的貨物，適合加急補(bǔ)貨，如FedEx、DHL、UPS，時(shí)效一般在一周以內(nèi)。價(jià)格相對(duì)較高的小而美的產(chǎn)品可以選擇快遞。運(yùn)費(fèi)一般是每公斤30+或40+，投擲重量和實(shí)際重量是較大的。快遞免預(yù)約、免倉(cāng)儲(chǔ)，但需要注意的是亞馬遜不是清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅。一定要提前報(bào)關(guān)和預(yù)付關(guān)稅，做好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商的準(zhǔn)備。

　　2.空派：

　　賣家可以選擇靠譜的物流服務(wù)商，將貨物空運(yùn)到目的地國(guó)家，然后使用快遞將貨物送到FBA倉(cāng)庫(kù)。圖書(shū)館。這種方式的成本相對(duì)較低，但通常需要在旺季安排倉(cāng)庫(kù)，這可能需要一定的時(shí)間。如果是淡季，成本和時(shí)效是不錯(cuò)的選擇。成本一般為每公斤20+。

　　3.普通運(yùn)輸：

　　這種運(yùn)輸方式比較劃算，適用于時(shí)效性差的貨物，旺季大面積補(bǔ)貨，或者銷售穩(wěn)定的產(chǎn)品。費(fèi)用一般以立方米計(jì)算，與重量無(wú)關(guān)。一般一立方米是800左右。航運(yùn)在物流時(shí)效方面相對(duì)容易受到自然天氣等方面的影響。出貨周期約15天，加上最后一拖車派送，預(yù)約進(jìn)FBA倉(cāng)。一般時(shí)效在1個(gè)月左右，旺季會(huì)有延誤。需要一個(gè)半月或更長(zhǎng)時(shí)間。

　　4、海派運(yùn)輸：

　　海派一般選擇梅森快遞（12天左右）將貨物運(yùn)送到目的國(guó)，然后使用FedEx、UPS等快遞將貨物運(yùn)送到FBA倉(cāng)庫(kù)。無(wú)需預(yù)約，一般時(shí)限為22天左右。旺季基本平穩(wěn)，清關(guān)需要延遲一周左右。費(fèi)用一般和空運(yùn)一樣，按重量計(jì)算，一般9、10、11rmb一公斤。

　　5、海外倉(cāng)調(diào)撥

　　先用最便宜的發(fā)貨方式把貨發(fā)到海外倉(cāng)，然后把FBA發(fā)貨地址改成海外倉(cāng)地址。海外倉(cāng)轉(zhuǎn)FBA倉(cāng)有多種選擇。您可以選擇不預(yù)約快遞，也可以選擇拖車發(fā)貨。具體的選擇可以根據(jù)成本來(lái)進(jìn)行。海外倉(cāng)調(diào)撥方式靈活簡(jiǎn)單，還可以經(jīng)常補(bǔ)貨，補(bǔ)貨時(shí)間也短。而且在貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)之前清關(guān)問(wèn)題就已經(jīng)解決了，貨物從倉(cāng)庫(kù)發(fā)往亞馬遜的時(shí)候也沒(méi)有什么大問(wèn)題。